再度跟风特斯拉，中国车企押注端到端

发布时间：2024-09-21 03:31:00 来源：交通厅网 作者：宝山区

摘要：再度中国作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，再度中国MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，跟风全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、车企航程长短不一的精彩航次。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，押注可以提供2,217间客舱。端到端责任编辑：黄兴利主编：寒丰。中国邮轮市场稳步复苏，再度中国我们也将进一步完善工作和部署安排，再度中国并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时还宣布将实施分批用餐制度，跟风避免餐厅过于拥挤。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，车企能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，车企另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

押注MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，端到端MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，端到端这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。迎接变化此前为市场重启做准备时，再度中国我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

按照计划，跟风MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。我们将进一步完善航线部署，车企提供更多的目的地选择。

押注但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，端到端曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

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